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브레이크 마모용 녹색 탄화규소 F150 F180

녹색 탄화규소 F150 F180 그릿은 일반적으로 브레이크 마모에 사용됩니다. 그린 카보런덤은 비금속 재료입니다. 그러나 분말 야금에 SiC를 추가하면 소결 브레이크의 성능이 향상됩니다. 우수한 열전도율, 내마모성, 강한 내열성이 특징입니다. SiC가 적용된 우수한 브레이크 패드는 주로 녹색 탄화규소 연마사의 특성에 기인합니다.

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탄화규소 속성

카보런덤 모래라고도 알려진 탄화규소(SiC)는 자연에서 거의 발견되지 않으며 산업계에서 합성 원료로 흔히 사용됩니다. 내열성 및 내마모성이 우수한 특성을 얻습니다. 여기에는 입방체 구조에 속하는 저온 형태의 β-SiC와 육각형 구조에 속하는 고온 형태의 α-SiC의 두 가지 결정 형태가 있습니다. 실리콘 카바이드는 색상에 따라 녹색 실리콘 카바이드와 검정색 실리콘 카바이드의 두 가지 유형이 있습니다.

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순도 90%의 탄화규소의 특성과 응용

순도 90%의 탄화규소는 일종의 2급 흑색 탄화규소입니다. 탄화규소 순도는 90% 이상, 90% ~ 92% 범위입니다. 순도 90%의 흑색 탄화규소는 주로 연마재 대신 내화물 및 야금 재료로 사용됩니다.

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탄화규소 캐스터블의 기능

SiC 캐스터블이라고도 알려진 실리콘 카바이드 캐스터블. 카보런덤 분말 및 기타 재료로 만든 일종의 비형 내화물입니다. 다양한 응용 분야에서 여러 기능을 제공합니다.

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내화성 실리콘 카바이드의 장점

내화 탄화규소는 SiC 물질(CAS:409-21-2)을 기반으로 한 합성 내화물입니다. 약 2800도의 거대한 저항 전기로에서 실리카 과립과 탄소 재료로 만들어집니다. 내화성 실리콘 카바이드 덩어리, 덩어리 및 분말은 항상 내화성 라이닝, 용광로 캐슬 및 모르타르로 사용됩니다. 탄화규소는 다음과 같은 탁월한 장점으로 인해 산화알루미늄 기반 내화물보다 내화성 골재 및 주조성이 더 우수합니다.

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